تقدم المقالة السبل المتعلقة بوسائل المواصلات العامة في مدينة اسطنبول حيث تسرد الوسائل والوسائط المتاحة في المدينة من أجل تسهيل المواصلات، وسنقوم في هذه المقالة بإعطاء تفاصيل حول خطوط النقل بالسكك الحديدية في المدينة سواء تلك الموجودة فوق سطح الارض أو تحت سطح الارض (مترو الانفاق).

المترو

هناك ثلاثة خطوط للمترو أو قطار الأنفاق تحت الأرض في القسم الأوروبي من اسطنبول هي كل من:

خط  M1" (Aksaray-A.hvalimanı)/( Aksaray-Kirazlı).

(أتاتورك هاوا ليمانه – أكسراي)/(كيرازله- أكسراي)

خط M2: (Yenikapı-Hacıosman) (حاجي عثمان– يني كابه)

خط M3: (Başakşehir-Olimpiytköy) (أولمبيات كوي – باشاك شهير).

وهناك خط واحد في القسم الآسيوي:

خط M4 : (Kadıköy-Kartal) (كارتال – قاضي كوي).

بالاضافة الى قطار المرمراي الذي يربط القارتين. وخطوط الفينكيولار التي تعمل على شكل محطة واحدة بناءاً على مفهوم السحب المضاد، ومثال ذلك القطار الذي يعمل بين منطقتي تقسيم وكاباتاش، ويتم العمل في الوقت الراهن على العديد من الخطوط الجديدة التي يتوقع إنهاء عدد كبير منها في نهاية عام 2019. ويقدم الميترو خدماته من السادسة والربع صباحاً وينتهي عند الثانية عشرة ليلاً في الأيام العادية، وقد يختلف التوقيت بين الصيف والشتاء.

 الترام واي:

وهو قطار يسير فوق الأرض وله خطين في القسم الأوروبي وخط واحد فقط في الآسيوي على الشكل الآتي:

خط T1: (Bağcılar-Kbataş) (كاباتاش – بآجلار).

خط T3:  (kadıköy-Moda) (مودا – كادي كوي).

خطT4 : (Habibler-Topkapı) (توب كابه – هابيبلير).

ويمكن استخدام هذه الوسائط عن طريق بطاقة اسطنبول (İstanbul Kart) التي يمكن الحصول عليها من الآلات الموجودة في معظم محطات المترو والترامواي.